ผลของการเติมคาร์บูไรเซอร์ต่ออัตราการดูดซึมของคาร์บูไรเซอร์:
1. เพิ่ม Carburizer ลงในเตาอบระหว่างการบรรทุก
ผสมคาร์บูไรเซอร์กับประจุระหว่างการบรรทุกและวางไว้ที่ส่วนล่างและตรงกลางของเตาเหนี่ยวนำ คาร์บูไรเซอร์จะถูกเพิ่มเข้าไปในเตาเผาพร้อมกับประจุโลหะระหว่างการบรรทุก เนื่องจากใช้เวลาดำเนินการนาน ประสิทธิภาพการเติมคาร์บูไรเซชันจึงสูงกว่าเมื่อเติมลงในเหล็กหลอมเหลวระหว่างการเทมาก ประสิทธิภาพคาร์บูไรซิ่งสูงขึ้น
2. เพิ่ม Carburizer ลงในเตาอบระหว่างการบรรทุก
คาร์บูไรเซอร์จะถูกเพิ่มลงในทัพพีระหว่างการบรรทุก และประสิทธิภาพการทำให้คาร์บูไรเซชันต่ำกว่าเมื่อเพิ่มลงในเตาอบมาก
3. เวลาเติมคาร์บูไรเซอร์
หากเติมคาร์บูเรเตอร์เร็วเกินไป มันจะติดที่ด้านล่างของเตาได้ง่าย และคาร์บูเรเตอร์ที่ติดอยู่กับผนังเตาจะไม่ละลายลงในเหล็กหล่อหลอมได้ง่าย ในทางตรงกันข้าม หากเวลาเติมช้าเกินไป โอกาสในการเกิดคาร์บูไรเซชันก็จะสูญเสียไป ส่งผลให้เวลาในการหลอมเหลวและความร้อนช้าลง ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้เวลาในการวิเคราะห์และการปรับองค์ประกอบทางเคมีล่าช้าเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้เกิดอันตรายเนื่องจาก-ความร้อนที่มากเกินไปอีกด้วย ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเติมสารคาร์บูไรซิ่งทีละน้อยในขณะที่เติมประจุโลหะ
หากปริมาณที่เติมในคราวเดียวมากเกินไป สามารถใช้ร่วมกับการดำเนินการให้ความร้อนยวดยิ่งของของเหลวเหล็กที่ใช้ในเตาเหนี่ยวนำได้ เพื่อให้แน่ใจว่าตัวแยกคาร์บอนจะถูกดูดซึมเข้าสู่ของเหลวของเหล็กภายใน 10 นาที ในอีกด้านหนึ่ง การกวนด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าสามารถกระจายและดูดซับสารเติมแต่งคาร์บอนได้อย่างสมบูรณ์เพื่อให้ได้ผลการดูดซึม ในทางกลับกัน ปริมาณไนโตรเจนที่เข้าสู่รีคาร์บูไรเซอร์สามารถลดลงได้