เรื่องที่ต้องให้ความสนใจในการหล่อตัวยกคาร์บอน

ในกระบวนการหล่อรีคาร์บูไรเซอร์ จริงๆ แล้วมีหลายประเด็นที่ต้องให้ความสนใจ หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่แก้ไข คุณภาพของการหล่ออาจลดลง นำไปสู่ข้อบกพร่อง เช่น รูขุมขน การหดตัว และการหดตัว

การเลือกรีคาร์บูไรเซอร์สำหรับการหล่อเป็นสิ่งสำคัญมาก การใช้รีคาร์บูไรเซอร์ที่เหมาะสมในเตาเผาที่เหมาะสม จะทำให้ได้ผลลัพธ์ที่ดี ปริมาณไนโตรเจนในรีคาร์บูไรเซอร์ของทุกยี่ห้อจะแตกต่างกัน คุณควรเลือกรีคาร์บูไรเซอร์ที่มีไนโตรเจนต่ำและจะช่วยลดสารที่เป็นอันตรายด้วย ปริมาณไทเทเนียมของเหล็กหลอมเหลวต่ำมากและจะไม่ใช้ไนโตรเจนมากนัก เนื่องจากปริมาณไนโตรเจนเพิ่มขึ้น จึงง่ายต่อการได้รับรูขุมขน การหดตัว และข้อบกพร่องอื่น ๆ จำนวนมาก จำเป็นต้องค้นหา recarburizer ที่มีกราไฟท์ที่ดีกว่ามิฉะนั้นจะนำไปสู่อัตราการดูดซึมต่ำ, ความช้า, ตะกรันและองค์ประกอบที่เป็นอันตรายที่ส่งผลต่อคุณภาพของเหล็กหลอมเหลว นั่นคือถึงเวลาที่ต้องเติมรีคาร์บูไรเซอร์ซึ่งโดยปกติจะเติมได้ในขั้นตอนการหล่อระยะต้น กลาง และปลาย และยังสามารถเพิ่มได้ในเวลาเดียวกันกับเศษเหล็กอีกด้วย การเพิ่มในระยะหลังยังสามารถมีบทบาทในการบำบัดล่วงหน้า ซึ่งสามารถเพิ่มแกนกราไฟท์ได้ อย่าเติมสารเติมแต่งคาร์บูไรเซอร์ที่มีกำมะถันต่ำและไนโตรเจนต่ำมากเกินไปในตอนนี้